2024 푸조 3008 인테리어, 21로 공개

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푸조는 2023년 9월 All New Electric 3008에 데뷔할 새로운 파노라마 i-Cockpit 인테리어를 공개한 후 점차 전체 라인업에 진출하게 되었습니다.

대시보드의 중심은 디지털 계기판, 헤드업 디스플레이 및 터치스크린을 하나의 장치로 통합한 새로운 독립형 21인치 곡선 파노라마 스크린입니다. 화면은 뒤쪽 다리로 지지되며 바닥에 LED가 있어 "떠 있는" 효과를 만들어냅니다. 커브드 디스플레이의 오른쪽은 터치에 민감하여 인포테인먼트, 설정 및 실내 온도 조절 장치에 액세스할 수 있습니다. 또한 센터 콘솔의 추가 터치 스크린에는 기존 항공기 스타일 스위치를 대체하는 10개의 사용자 정의 가능한 지점이 있는 "i-Toggles" 바로가기가 있습니다.

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푸조는 2개의 스포크와 평평한 모서리가 있는 시그니처 소직경 스티어링 휠을 유지했지만, 새로운 장치에는 우발적인 작동을 방지하기 위해 "촉각 클릭" 기능이 있는 반짝이는 터치 감지 컨트롤이 배열되어 있습니다. 이는 스티어링 휠 뒤에 장착된 두 개의 새로운 "슬림하고 우아한" 컨트롤과 결합됩니다.

높이 장착된 중앙 터널은 원통형 볼륨 손잡이와 전자식 주차 브레이크를 포함한 추가 제어 장치를 갖추고 있어 나가는 Peugeot 3008보다 훨씬 더 미래 지향적으로 보입니다. 자동 변속기 셀렉터는 대시보드의 시작-정지 버튼 옆으로 재배치되었습니다.

대시보드의 나머지 부분은 현재 테마가 발전된 것처럼 보입니다. '순정 알루미늄 트림' 위의 8색 주변 조명과 고품질 패브릭은 신형 3008의 프리미엄 룩을 연출하며 푸조의 고급스러운 행보를 뒷받침합니다.

회사는 모델의 외관을 보여주지 않았지만 이전 스파이샷과 렌더링을 통해 외관에 대한 아이디어를 얻었습니다. 푸조는 신형 3008을 배기가스 제로 파워트레인과 이전 모델에 비해 훨씬 더 공기역학적일 수 있는 공기역학적 실루엣을 강조하는 "완전히 새로운 전기 패스트백 SUV"라고 설명합니다. 소형 SUV는 노후화된 EMP2 플랫폼을 대체할 새로운 STLA Medium 아키텍처를 탑재할 것으로 예상됩니다. 세 가지 전기 파워트레인 옵션이 제공되며 최대 700km(435마일)의 주행 거리를 제공합니다.

회사는 2024년형 푸조 3008 프로토타입을 덮을 위장 랩의 미리보기를 추가했습니다. 바라건대, 프랑스 자동차 제조 회사가 그 공식 티저를 공개하기 전에 우리 스파이 사진가들이 그들을 붙잡을 것입니다.